0360 飛機(jī)和飛機(jī)和飛機(jī)
軍方的人有自己的看臺(tái),或許是因?yàn)橛熊姺降娜嗽冢恳粋€(gè)飛行器的發(fā)明家都顯得很振奮。
之前軍方給那些熱氣球領(lǐng)域的部分發(fā)明家撥款讓他們繼續(xù)加深他們的發(fā)明創(chuàng)造,老實(shí)說(shuō)這些做法讓很非熱氣球類(lèi)飛行器的發(fā)明家羨慕嫉妒的直流口水,現(xiàn)在他們的機(jī)會(huì)也來(lái)了。
特魯曼先生和林奇說(shuō)了兩句之后就和軍方的人走到角落里小聲的交談,他們正在討論幾個(gè)備受他們關(guān)注的發(fā)明家的一些想法。
其實(shí)從潛水艇被發(fā)明之后,軍方?jīng)]有第一時(shí)間拿出來(lái),就是一直在考慮如何對(duì)潛水艇進(jìn)行反制。
不只是聯(lián)邦有潛水艇,其實(shí)其他科學(xué)技術(shù)比較先進(jìn)的國(guó)家,比如說(shuō)蓋弗拉,也一樣有潛水艇。
只是聯(lián)邦可能是第一個(gè)把一直以來(lái)都作為民用的水下作業(yè)設(shè)備,變成了戰(zhàn)爭(zhēng)兵器的國(guó)家,一旦這些潛水艇在東大洋上開(kāi)始展露它們猙獰鋒利的爪牙,其他國(guó)家很快就會(huì)跟進(jìn)。
有時(shí)候時(shí)代的變化,科技的進(jìn)步,欠缺的就是一個(gè)點(diǎn)子,一道靈光。
經(jīng)過(guò)多次測(cè)試,以站在艦船上的角度去觀察海面,受到光線等影響,根本看不見(jiàn)隱藏在水中的潛水艇,但是如果在更高的角度,減少光線在海面折射反射造成的視覺(jué)差,人們僅憑肉眼就能發(fā)現(xiàn)海面之下的潛水艇。
于是軍方這兩年時(shí)間里,給他們認(rèn)為不一定有價(jià)值,但隨時(shí)隨地都能拉上戰(zhàn)場(chǎng)的熱氣球發(fā)明家們撥了不少錢(qián),搞出了一個(gè)可以裝載在艦船上,隨時(shí)隨地快速升空觀察的“速升觀察熱氣球”項(xiàng)目。
但軍方始終認(rèn)為熱氣球不能很好的解決這些問(wèn)題,首先熱氣球容易被擊落,哪怕他們已經(jīng)有了披甲熱氣球,但是依舊很容易的就會(huì)被擊落。
其次,一旦熱氣球無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間的滯空,成為了消耗品,就不得不裝配更多的熱氣球設(shè)備,占據(jù)艦船更多的空間,一旦熱氣球消耗殆盡,潛水艇就會(huì)成為大殺器。
所以軍方又把目光放在了非熱氣球類(lèi)的飛行器上,或許它們能夠解決這個(gè)問(wèn)題。
特魯曼先生和軍方的人談了一會(huì)之后重新坐回了林奇的身邊,而此時(shí)的飛行器展覽也開(kāi)始了。
首先出場(chǎng)的是一架很標(biāo)準(zhǔn)的固定翼飛機(jī),至少它和林奇記憶中的那些飛機(jī)很靠近了。
這款固定翼飛行器的設(shè)計(jì)者是在飛行器發(fā)明領(lǐng)域小有名氣的發(fā)明家,他先讓他的助手拖著這架飛行器在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)了一圈,而他自己,則站在看臺(tái)邊上為大家介紹自己的新設(shè)計(jì)。
“……在這次的設(shè)計(jì)中我使用了更多的鋁合金,米特羅工業(yè)去年革新了他們的鋁合金配方,讓新的鋁合金在強(qiáng)度略微增強(qiáng)的情況下,重量下降……”
“……參考上一次設(shè)計(jì)中我們出現(xiàn)的一些問(wèn)題,針對(duì)的進(jìn)行了修改,我們擴(kuò)大了翼展,同時(shí)為飛機(jī)翼包裹上了羊皮……”
為飛機(jī)的翅膀包裹真皮,這種做法……真的很神奇,林奇聽(tīng)著就覺(jué)得好笑,一些人更是笑出了聲。
當(dāng)然也有人不那么高興,不是指這位發(fā)明家,而是其他那些還沒(méi)有來(lái)得及展示自己作品的發(fā)明家。
大家都知道“金點(diǎn)子”在發(fā)明創(chuàng)造中的價(jià)值,然而它更大的價(jià)值則是體現(xiàn)在忽悠外行和投資人的過(guò)程中,那名為熱氣球披上裝甲的發(fā)明家只是提出了這個(gè)想法,就獲得了大量的資金讓他去實(shí)現(xiàn)。
由此可見(jiàn)“我有一個(gè)想法”對(duì)于他們來(lái)說(shuō)多么的重要。
為飛機(jī)翼包裹真皮并不是什么離奇的創(chuàng)意,甚至以前還有人給飛機(jī)翼插上羽毛,而造成這一現(xiàn)象的原因,肯定是這么做是有效的。
現(xiàn)在還沒(méi)有完善的,適合推廣的空氣動(dòng)力學(xué),人們對(duì)于這方面的研究還在探索中,但一些民間發(fā)明家通過(guò)不斷的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)一些動(dòng)物的皮革在具體使用的過(guò)程中,穩(wěn)定性要高于沒(méi)有任何涂層和外衣的木質(zhì)飛機(jī)翼。
他們可能不知道這么做到底是什么原理,但他們知道這么做的好處。
發(fā)明家繼續(xù)闡述他為什么要給飛機(jī)翼裹上一層羊皮的原因,在介紹了眾多的數(shù)據(jù)之后,林奇大致聽(tīng)懂了一部分內(nèi)容。
通俗易懂的說(shuō),就是現(xiàn)在這款設(shè)計(jì)比以前更輕,在空中飛行的時(shí)候更穩(wěn)定,重新設(shè)計(jì)調(diào)整過(guò)重心后在飛機(jī)降落的過(guò)程中產(chǎn)生事故的幾率也更小。
他還列舉了一些假設(shè),比如說(shuō)更換更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)能讓飛機(jī)飛的更快,比如說(shuō)如果他能得到更多的資金他就能用鋁合金完全取代飛機(jī)設(shè)計(jì)中的木質(zhì)機(jī)構(gòu)……
總之在他看來(lái),這款飛行器幾乎完美!
緊接著發(fā)明家和他的助手開(kāi)始試飛,他們?cè)谡箷?huì)開(kāi)始之前就已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,當(dāng)飛機(jī)被他們停放在跑道的盡頭時(shí),看臺(tái)上的人們逐漸的都站了起來(lái)。
這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)候,人類(lèi)戰(zhàn)勝天空的欲望和夢(mèng)想從人類(lèi)社會(huì)誕生的時(shí)候就已經(jīng)存在了。
古代的人們總是幻想人類(lèi)能和鳥(niǎo)兒一樣飛翔,現(xiàn)在,聯(lián)邦的發(fā)明家每年都在征服天空的道路上不斷的前進(jìn)。
飛機(jī)經(jīng)過(guò)加速成功的飛了起來(lái),林奇有些驚奇,“它飛了!”
特魯曼先生倒是很淡定,“是的,它飛起來(lái)了,十年前人們就能做到這一點(diǎn),但是直到現(xiàn)在,我們能做到的也僅僅是飛起來(lái)。”
他表現(xiàn)的并不像是其他人那么的激動(dòng),很平靜,甚至?xí)o人一種有些失望的感覺(jué)。
飛行器早就存在了,也能飛,但能做到的也就是能飛。
飛個(gè)幾公里后一頭栽下去,運(yùn)氣好飛行員能活著去設(shè)計(jì)下一款飛機(jī),運(yùn)氣不好就會(huì)和他的作品一起毀滅,曾經(jīng)一度有人認(rèn)為這些飛行器發(fā)明家都是騙子,欺騙投資人的資金,搞出的東西沒(méi)有用不說(shuō),還存在可怕的危險(xiǎn)。
直到現(xiàn)在這些情況也依舊存在,起飛很容易,降落永遠(yuǎn)都是大問(wèn)題,飛行距離也是。
為了起飛更容易,為了飛的更遠(yuǎn)一點(diǎn),確保飛機(jī)的總重量就很重要,現(xiàn)在載重最大的飛機(jī)除了它自身的結(jié)構(gòu)之外,只能承載兩名體型偏瘦的飛行員上天。
所以到目前為止,這或許的確是一個(gè)充滿潛力的行業(yè),可人們短時(shí)間里還是看不見(jiàn)未來(lái)。
比起上千塊錢(qián)的一個(gè)速升熱氣球,這種幾萬(wàn)塊錢(qián)還要搭上一條人命的飛機(jī)似乎更不適合用于戰(zhàn)爭(zhēng)中。
這也是林奇一開(kāi)始下意識(shí)的把特魯曼先生形容飛行器領(lǐng)域是“危險(xiǎn)的”,錯(cuò)誤的認(rèn)為是這些發(fā)明是為了戰(zhàn)爭(zhēng),而特魯曼先生卻沒(méi)有認(rèn)同的原因。
這些飛機(jī)除了自殺,可能沒(méi)有其他用處了。M.XζéwéN.℃ōΜ
軍方的評(píng)估人員依舊在評(píng)估,評(píng)估起飛的最短加速距離,評(píng)估起飛的速度,評(píng)估起飛的角度,評(píng)估它在空中飛行時(shí)的平穩(wěn)程度。
前兩年就有過(guò)一架飛機(jī)在空中飛行的時(shí)候劇烈的震顫,最終導(dǎo)致直接解體的事故發(fā)生,穩(wěn)定也成為了飛行器好壞的標(biāo)準(zhǔn)之一。
那些看熱鬧的人們歡呼著,可天上的發(fā)明家卻開(kāi)始淌汗了,他需要展示的都展示完了,接下來(lái)就應(yīng)該降落了。
現(xiàn)在的飛機(jī)有兩種降落方式,如果對(duì)自己的飛機(jī)設(shè)計(jì)很有信心的,可以在跑道上降落,這也是固定翼飛機(jī)的飛翼還是木質(zhì)的原因之一,人們需要滑翔時(shí)它的韌性和舒展性能帶來(lái)一些便利。
還有一種方式是降落在谷堆中,然后賭一把自己不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)擠死,不會(huì)被崩碎的螺旋槳打死。
最終,發(fā)明家還是選擇了在跑道降落,他想要拿到軍方的撥款,就一定要在跑道降落。
飛機(jī)調(diào)整好的角度和高度,開(kāi)始減速,看臺(tái)上的人們也都緊張的攢著拳頭。
當(dāng)飛機(jī)的前輪和地面接觸的瞬間,啪的一聲爆胎的聲音就傳遍了整個(gè)看臺(tái),負(fù)責(zé)評(píng)估這款飛行器的軍人直接給這架飛機(jī)打了一個(gè)大大的“X”。
但好在后面問(wèn)題不大,前輪爆胎之后快速的變形,起落架折斷,崩碎之后機(jī)身直接重重的落在地上。
飛機(jī)平衡做的不錯(cuò),如果有任何一側(cè)的飛行翼觸碰地面,很有可能就又是一場(chǎng)機(jī)毀人亡的事故,雖然從目前的角度來(lái)看,這也是一場(chǎng)事故。
發(fā)明家就像是剛剛從浴缸里撈出來(lái)那樣,站在看臺(tái)前,他還擠出了一張笑臉,“它是……安全的,我證明了這一點(diǎn)!”
特魯曼先生搖了搖頭,他很失望,同時(shí)對(duì)后面的那些也不太抱幻想了。
林奇在這個(gè)時(shí)候突然插了一句嘴,“可能是因?yàn)榕艿赖脑颍粔蚱秸!?br/>
特魯曼先生有些好奇的看著他,“你也懂這些?”
林奇笑了笑,沒(méi)說(shuō)什么,兩個(gè)人都沒(méi)有把這件事放在心中。
在稍后的一些飛機(jī)展示中,大家展示的內(nèi)容大致相差無(wú)幾,無(wú)非是在飛機(jī)翼上做些文章,直到林奇看見(jiàn)了一個(gè)螺旋翼的飛機(jī)出現(xiàn)。
那是一個(gè)像是大號(hào)雞蛋一樣的飛行倉(cāng),飛行員坐在發(fā)動(dòng)機(jī)上,通過(guò)傳動(dòng)桿讓飛行器正上方的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng),企圖用升力把飛行倉(cāng)抬起來(lái)。
特魯曼先生看得很仔細(xì),這也是他來(lái)這里的目的,這可能不是歷史上第一個(gè)螺旋翼飛機(jī),但它的完成程度,已經(jīng)很接近林奇印象中的直升機(jī)了。
不過(guò)最終大家還是失望了,盡管它和它的設(shè)計(jì)者已經(jīng)很努力了,可它終究還是沒(méi)有飛起來(lái)。