二世二年七月十八，大秦南海郡治番禺。
    從南越三郡平定，到如今已經(jīng)過去數(shù)個(gè)月之久。南越三郡中一切民生諸事也逐漸恢復(fù)正常，由于將山林中的南越蠻夷盡皆遷出登記造冊(cè)，經(jīng)過天人兩災(zāi)之后，僅南海一郡已經(jīng)有近百萬人口。當(dāng)然，這其中還包括了馮劫和韓信的二十萬南來筑路大軍。
    近三個(gè)月的時(shí)間，從巴蜀順流而來的運(yùn)糧船只一直沒有停頓過。幫助南越三郡的百姓在最短的時(shí)間里，渡過了災(zāi)荒，并重建了家園。
    虞子期親自上陣，十余萬南海軍以及數(shù)萬百姓晝夜趕工，不過短短三月時(shí)間，原本因?yàn)楹[被摧毀一空的珠江碼頭已經(jīng)再次矗立在珠江口上。
    這座新的碼頭，要比先前的碼頭大上數(shù)倍之多。
    而在這座新碼頭旁邊，一座船廠正在加緊施工中。這座矗立在番禺珠江口的造船廠，同遠(yuǎn)在山東半島膠東郡黃縣(后世山東蓬萊附近)的造船廠，一東一南，將會(huì)成為大秦兩大造船基地。
    番禺的造船廠剛剛開始動(dòng)工，而黃縣的造船廠是在胡亥秘密東巡的時(shí)候就已經(jīng)選址開始建立。到如今經(jīng)過一年多的時(shí)間，在山東數(shù)郡十余萬難民的建設(shè)下，早在一月前就已經(jīng)建設(shè)完成。
    到如今，造船廠中第一艘同徐福出海時(shí)所用的海船一模一樣的海船已經(jīng)在尚坊工匠的指揮下開始動(dòng)工建造。而結(jié)合胡亥水密隔艙理念的新式海船，尚坊工匠也在緊張的論證設(shè)計(jì)之中。
    建設(shè)海船，大秦因?yàn)槭蓟实墼?jīng)三番兩次的遣人出海尋找長(zhǎng)生不老藥經(jīng)驗(yàn)可以說是極其豐富的。在技術(shù)上，雖然不能夠同后世相比，但是在蒸汽動(dòng)力沒有出來之前，技術(shù)水準(zhǔn)其實(shí)相差并不是太多。
    但是胡亥懂的也僅僅是水密隔艙這一點(diǎn)而已。不過這一點(diǎn)也就夠了。僅僅是這水密隔艙的概念，就等于直接讓大秦的造船技術(shù)飛躍了千年。
    畢竟。真正水密隔艙的出現(xiàn)，是在后面一千多年的大唐帝國。
    技術(shù)上不存在什么困難，唯一頭疼的就是海船需要的材料。
    海船在海中航行。需要堅(jiān)實(shí)而又能夠耐海水腐蝕的木料，很多木頭都不是開采出來就能夠直接使用，都需要經(jīng)過特殊的處理。
    這也是為什么，當(dāng)初始皇帝遣人出海都要準(zhǔn)備數(shù)年之久的原因了。
    胡亥知道黃縣這個(gè)造船廠相對(duì)于番禺造船廠而言弊端甚多。畢竟番禺的造船廠在南越，這個(gè)時(shí)候的南越別的不多，就是參天古木比較多。
    在這一點(diǎn)上。黃縣就遜色多了。不過好在，秦時(shí)很多古木都沒有被砍伐，一時(shí)之間這個(gè)問題還是能夠解決的。
    等到李信和徐闖將東北那一塊地方平定，在黑龍江和松花江再建立一到兩個(gè)造船廠的話，那么大興安嶺地區(qū)和小興安嶺地區(qū)的堅(jiān)實(shí)木料就能夠隨時(shí)砍伐，然后順黑龍江、松花江而下，無論人力和物力都要省卻不少。
    再過個(gè)幾年等到越南那邊平定。就可以就近在湄公河的出海口建立造船廠，砍伐中南半島的古木用來造船。
    畢竟，即便在后世，東北地區(qū)和中南半島那片原始叢林中的木材也是上佳的造船材料。
    不過，這一切都需要時(shí)間。目前也只能走一步看一步了。
    今天。從二十萬南海軍中挑選出來的三萬精銳樓船士將乘坐六百余艘各式樓船從這座碼頭出發(fā)，沿珠江溯流而上過長(zhǎng)江趕赴咸陽。
    這三萬秦軍精銳樓船士，歸屬于原南海軍樓船校尉賈翰統(tǒng)領(lǐng)。
    對(duì)于賈翰，胡亥并不太了解，是由虞子期從南海軍中按照胡亥的要求挑選出來之后舉薦給胡亥的。
    建立海軍的事情，已經(jīng)放在了胡亥的案頭之上，現(xiàn)在天下大定，至少數(shù)年之內(nèi)只要胡亥不想，基本上不會(huì)有任何戰(zhàn)事發(fā)生，這個(gè)時(shí)間正好用來籌建胡亥早就蓄謀已久的海軍。
    先秦時(shí)代，廣袤的海洋尤其是遠(yuǎn)海，可以說是人類的禁區(qū)。樓船士到底能夠有多大戰(zhàn)力包括尉繚、蒙恬、蒙毅以及章邯在內(nèi)的一干將領(lǐng)其實(shí)都不太看好。
    這個(gè)時(shí)候，也只有胡亥認(rèn)為自己建立的是海軍罷了。其余如尉繚等人，還是以樓船士來稱呼胡亥一直在構(gòu)建的海軍大業(yè)。
    畢竟，就算真如皇帝所言，在大秦國土以外，還有什么歐洲、美洲等等，但是要跨越萬里起伏不定隨時(shí)都會(huì)發(fā)生海嘯風(fēng)暴的廣袤大洋實(shí)在是希望太多渺茫。
    海洋上，上不著天下不著地。一應(yīng)兵卒的性命都系在樓船之上，船覆則全軍皆亡。
    而通過陸路就不一定會(huì)有這樣的危險(xiǎn)了。所以尉繚等人雖然沒有明著反對(duì)胡亥的意思，但是卻提出了更為謹(jǐn)慎的辦法，那就是先組建一只數(shù)萬人的海軍，出海摸索出一些經(jīng)驗(yàn)，然后再圖后續(xù)。
    這個(gè)方案，可以說是最為保險(xiǎn)的了。更何況，胡亥本就沒打算一下建立太多的海軍，這個(gè)時(shí)候，到處都還處于蠻荒之地，海軍就算建立了又能到哪去殖民？而想要跨過大洋，更是不可能。
    當(dāng)然，任何事情都在發(fā)展，有了開頭，只要自己再適當(dāng)?shù)募?lì)一下，一定能夠讓大秦的航海技術(shù)呈現(xiàn)爆發(fā)式的發(fā)展，讓大秦的航海時(shí)代早點(diǎn)來臨。
    有些地方有的大陸，只能跨過大海，才能留下屬于大秦、屬于華夏的印跡。
    賈涵這支完全由精通水性熟悉水戰(zhàn)的樓船士組成的三萬大軍，將會(huì)是大秦乃至世界歷史上第一支真正意義上的海軍。他們這三萬人在到達(dá)咸陽之后，修正一段時(shí)間就會(huì)在尚坊工匠的帶領(lǐng)下從函谷關(guān)出發(fā)前往黃縣。
    在黃縣，不僅有造船廠，碼頭自然也是必備的。那里，將會(huì)是大秦海軍的第一個(gè)基地所在。風(fēng)浪不太高的渤海灣，顯然最適合這三萬本就精通水性的樓船士熟悉海況以及海戰(zhàn)。
    對(duì)這大秦第一支海軍，胡亥已經(jīng)為他們準(zhǔn)備好了番號(hào)，騰蛇。
    至于騰蛇軍的統(tǒng)兵將領(lǐng)，對(duì)于虞子期舉薦的樓船校尉賈翰，如果不出意外的話，騰蛇將軍已經(jīng)是他囊中之物了。怎么說，也是大舅哥第一次舉薦的人物，胡亥這點(diǎn)面子還是要給虞子期留的。當(dāng)然，如果賈翰真的不適合，那么胡亥自然不會(huì)留情，撤于不撤也只在他一念之間而已。
    旌旗招展，槳?jiǎng)澣顼w，數(shù)百艘樓船緩慢而有序的依次離開碼頭，開始沿珠江溯流而上，奔赴咸陽。(未完待續(xù)。)</br>